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新商业文明100人丨长江28期景建周:取势者自由驾驶,技术

2018-07-31 18:083610

  EMBA网讯:保护绿水青山已经成为今天中国公众的共识。以化石燃料为动力的机动车成为各大城市雾霾的“罪魁祸首”,除了小汽车限行以外,国家接连出台、实施汽车排气污染物排放标准,以改善空气质量。

  随着经济和科技的发展,清洁化、电气化、智能化、轻量化成为全球汽车产业最新的发展趋势,中国汽车零配件产业也随之进入新的发展阶段。美联桥科技集团走在行业前列,遵循产业趋势,结合自身优势,致力于发展汽车清洁化、电气化、智能化的技术与产品。

  美联桥自2000年由景建周创立,一路走来并不是一帆风顺,几次经历危机。但是,天道酬勤,景建周凭借对产业趋势的独到见解和过人的毅力,迎来了新的开始。那么,他是如何把握趋势,又是如何带领企业走过这坎坷的十余年呢?我们特别带来长江商学院28期学员、北京美联桥科技集团创始人景建周的专访。

  《新商业文明100人》第一季第十四集嘉宾景建周

  28期学员、北京美联桥科技集团有限公司创始人

  不畏挫折 终能奋翼

  汽车零部件行业是汽车产业发展的基础,其自身的技术进步反向引领整车制造商的发展,对整个汽车行业的发展具有越来越重要的影响。

  2000年,正值欧洲各国推行内燃机的欧三减排标准,有效降低发动机主要有害物氮氧化合物排放的废气再循环冷却技术(简称EGR技术)应运而生。从国企离开的景建周坚信“欧洲的今天就是中国的明天”,认为EGR技术一定会在汽车行业有所建树。

  凭借对未来趋势的判断,景建周在2000年创立北京美联桥科技发展有限公司,出口贸易是它主要的商业模式。通过将国内合格的不锈钢换热管出口销售给欧洲主要的冷却器制造商制作EGR冷却器,美联桥的市场占有率曾超过50%。

  但是,随着业务量的激增,美联桥的生产供应商与客户逐步建立了直接关系,作为出口商的美联桥逐渐被边缘化,2006年时,美联桥被迫放弃不锈钢换热管的出口市场。

  这次打击并没有击垮景建周。2005年中国的柴油车颁布国三减排标准,景建周预测国内市场也需要EGR技术,他们准备进行企业转型,组建EGR技术的研发团队,主要研发EGR冷却器及进排气管,从零起步,转战实业,进军国内市场。

  这条转型之路也并不平坦,从2006年到2015年,近十年的时间里,景建周经历了两次严重的危机。第一次是2008年的全球金融危机,原本已经获得的欧洲客户订单基本上全部取消,公司没有收入,直到金融危机后,经过公司的大力开拓,欧洲客户的订单才逐步稳定下来,公司的现金流才得以顺利运转。第二次危机是在国内市场方面。2010年左右,国家颁布的减排标准一直得不到有效实施,美联桥投入大量资金开发的项目并没有进行实际意义的量产。心灰意冷之下,美联桥放弃投入,如此一来,又错过了2014年中期国家监管突然加严而产生的市场风口。

  景建周说:“如果你不去做,你可能永远没有机会。但是如果你去做了,你可能赚不到钱,但你是有机会的。”正是凭借这种精神,景建周挺过了一次又一次的危机,10余年矢志不渝地钻研EGR技术,逐步形成EGR模块正向开发能力,使其成为美联桥的核心竞争力。

  乘势东风 技术突围

  “时来天地皆同力,运去英雄不自由。”

  2016年,国家先后颁布第四阶段油耗标准和轻型车第六阶段排放标准,由于雾霾的严重肆虐,生态文明建设愈加紧迫和重要,未来的发动机行业的聚焦点将集中在减排二氧化碳、氮化物方面。

  目前,EGR技术已经获得全球的广泛认可,从日本丰田、韩国现代,到福特、克莱斯勒,以及宝马、戴姆勒都已经广泛采用EGR技术。无独有偶,EGR技术再次站上汽车市场的风口。

  EGR技术并不是中国的原创技术,它最早是由景建周等人从欧洲引入国内的。景建周认为,EGR技术是节能减排的进步,是一项不可或缺的技术,它对人类发展的好处非常明显,在一个良性社会里面它是不能被忽略的。

  从2000年进入汽车领域,景建周带领的美联桥经过多年严格的排压测试、量产验证等,冷却器、阀、进排气管等技术已经趋向成熟,EGR技术正向开发能力在国内的众多品牌里面排名第一,已经达到世界一流水平。在景建周看来,美联桥还是中国EGR技术领域的“黄埔军校”,培养了众多的行业人才。

  针对生态文明建设的迫切要求,市场与行业判断,自2020年以后,EGR技术将成为所有发动机的标准配置,中国的市场容量将超过300亿人民币。提前进行EGR技术方面的全产业链布局,成立销售服务公司,布局销售服务网络,聚焦客户,顺势而为,成为美联桥的企业发展宗旨。

  商业精神 新的启蒙

  提到在长江商学院学习的这段时间,景建周认真地表示,他的笔记已经写满了5本,而且维持着全勤纪录,尤其是在听到院长提到“取势,明道,优术”的时候,那一刻他感觉非常震撼,仅仅六个字就概括出商业的本质。在景建周看来,长江是一个增压器,只要认真学习,一定能有所斩获,超越自己。

  景建周说自己是在瓶颈期的时候选择来到长江,在这里,他感受到不同的思维思考模式,战略、商业模式等方面都有了更为深刻的认识。曾经在公司的发展投入上可能是相对保守的,经过在长江的学习,景建周把学习动力、思考动力应用到实践中,在“国六”排放标准即将到来的时候,不遗余力,勇敢出击。

  如果说,“取势,明道,优术”是新商业的业务逻辑,景建周认为,法制、创新、竞争就是精神层面的新商业文明。

  当社会拥有法制环境,创新精神,良性竞争氛围,百花齐放,这样发展起来的商业才能算是真正的文明,不然,大家都成长为一棵大树,而森林中也只有这一棵大树,无论你长得再大,再茂盛,也不足以抵挡那些未知的狂风暴雨的袭击。

  *本文部分图片来自于网络,版权归原作者所有

  文/长江商学院

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